风帕克风机有限公司

风帕克风机;透浦式鼓风机;台湾中压风机;环保处理;粉尘处理机...
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张云蕾 (先生)

经营模式: 生产型

主营业务: 风帕克风机;透浦式鼓

所在地区: 上海市-松江区-九亭镇

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风帕克风机有限公司(上海利楷机电设备有限公司)专业从事高科技的各种工业鼓风机与减速机的销售。近年来肩负着顾客们对产品质量与价格的追求,实现效率的最大化和提供广泛的技术资源等方面做着不懈的努力。 公司奉行品质第一、顾客满意的经营理念,不断吸纳专业人才,使得公司始终拥有一批掌握业界高端技术的科技人才。公司以积极务实的作风,借鉴各种先进的管理经验,不断引进国外先进设备实现自我完善,建立起良好的企业文化。目前产品有两大系列,风帕克风机系列有2HB高压鼓风机系列,4HB高压鼓风机系列,CX透浦式鼓风机系列,TB透浦式鼓风机系列,HTB透浦式鼓风机系列,FAB/FABR 斜齿系列、FAD/FADR中空斜齿系列、FABZ 直齿系列、FPG/FPGA 直齿系列等。客户的服务和技术选型,同时在上海有大量的库存备货来满足市场的需求, 配备选型工程师数名,欢迎来电大陆电话021-37773621
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成本太高,为什么丰田不愿放弃高氢燃料电池?_汽车频道_东方资讯
发布时间:2020-09-19        浏览次数:        

为什么?燃料电池技术不是已经输了吗?

斯拉凭一己之力改变了汽车产业的走向,许多传统汽车制造商被迫调整策略,奋力追赶。现在几乎所有制造商都有自己的电动汽车,就连怀疑者通用汽车、大众也开始生产电动汽车。

从字面上讲,燃料电池技术是应对气候变化的完美方案。液态氢通过燃料电池产生能量,驱动汽车前进,只生成水。与其它燃料相比,氢燃料的能量密度更高。

早在10多年前,加州州长施瓦辛格就倡导发起氢燃料革命,可惜没有成功。一是需求不高,二是供应问题,氢燃料难以普及,供应链也很脆弱。燃料添加站也不多,当中一些经常因为维护关闭。有时氢燃料供应还会中断。目前的氢燃料主要来自化石燃料工厂,工厂将水分离成氢与氧,变成氢燃料。

汽油的能量密度约为每千克46MJ,而氢燃料则是120MJ。在理想世界,让同一辆汽车跑相同距离的路,氢消耗的燃料要少很多。因为汽车只需要装备很少的燃料电池就足够了,所以汽车会更轻,香港2020年50毫硬币,现在的电池还太重。氢燃料还有另一个优势,添加燃料时比汽油更快。

用氢燃料的燃料电池

为什么现在氢燃料普及度如此低

除了上述原因,成本过高也是一个问题。现在的燃料电池仍然很贵,氢的价格约为每加仑16美元。之所以价格高,原因之一时提炼时需要用到催化剂Platinum,它很贵。研究人员正在努力,试图减少Platinum的消耗量,或者完全放弃Platinum,以求降低成本。

不只如此,存储氢燃料的成本也很高。氢气虽然能量密度高,但按体积计算密度并不高,将它变成液体装进罐子需要制冷技术,所有这些都抬高了成本。正因如此,每次添加氢燃料成本都比汽油高,比电力更是高很多。如此一来,氢汽车价格居高不下,维护成本也不低。所以对于绝大多数人来讲购买氢汽车毫无意义。

不过有一家公司没有让步,它就是丰田。丰田没有将所有鸡蛋全部放进电动汽车篮子里。当它推出电动汽车时,还在向燃料电池下注。